แล้วตัวเลขเหล่านี้บอกอะไรเราบ้าง? ในกรณีของขอบเขตที่ 1 และ 2 แน่นอนว่ามีความเป็นเจ้าของมากกว่าในการปล่อยคาร์บอนโดยตรง ซึ่งสอดคล้องกับการแก้ปัญหาทางเทคนิคและวิศวกรรมมากกว่า
ขอบเขตที่ 3 เป็นเรื่องเกี่ยวกับอิทธิพลต่อซัพพลายเออร์และพฤติกรรมที่เปลี่ยนแปลง ไม่มีตัวอย่างใดที่ดีไปกว่านี้สำหรับความท้าทายที่ซับซ้อนนี้ คือ การปล่อยคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจคาร์บอนของมหาวิทยาลัย
การวิเคราะห์ล่าสุดในNatureแสดงให้เห็นถึงความขัดแย้งระหว่างพันธกิจของมหาวิทยาลัย
ในการให้ความรู้และแลกเปลี่ยนความรู้ (รวมถึงเกี่ยวกับความยั่งยืน) และผลกระทบที่เกี่ยวข้องต่อโลก โดยชี้ไปที่ผลกระทบของการประชุมล่าสุดของ American Geophysical Union ซึ่งเป็นการประชุมวิทยาศาสตร์โลกและอวกาศที่ใหญ่ที่สุดในโลก : “เราคำนวณว่าผู้แทน 28,000 คน
เดินทางไปและกลับเป็นระยะทาง 285 ล้านกิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะทางเกือบสองเท่าระหว่างโลกกับดวงอาทิตย์ ในการทำเช่นนั้น พวกเขาปล่อย CO2 (tCO2e) เทียบเท่าประมาณ 80,000 ตัน ซึ่งคิดเป็นประมาณสามตันต่อนักวิทยาศาสตร์หนึ่งคน หรือค่าเฉลี่ยการปล่อยมลพิษรายสัปดาห์ของเมืองเอดินเบอระ”แล้วเราจะทำอะไรได้บ้าง?ที่น่าสนใจสำหรับคู่ของการประชุมนี้ในยุโรป – การประชุมสมัชชาใหญ่ประจำปีของสหภาพธรณีศาสตร์แห่งยุโรป (EGU) ซึ่งดึงดูดผู้แทนจำนวน 15,000 คนมาที่เวียนนาในแต่ละฤดูใบไม้ผลิ
มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นต่อการเดินทางพื้นผิวและห่างไกลจากคาร์บอนที่มีค่าใช้จ่ายสูง
การเดินทางทางอากาศ มันยังมีแฮชแท็กโซเชียลมีเดีย #TraintoEGU ของตัวเองอีกด้วยในทำนองเดียวกัน สำหรับความร่วมมือระหว่างประเทศที่มีผู้คนประมาณ 500 คนที่ทำงานเกี่ยวกับการทดลองที่ตั้งขึ้นในญี่ปุ่น การประชุมการทำงานร่วมกันจะขึ้นอยู่กับฮับ 2 แห่ง ได้แก่ Tokai Japan และ CERN Geneva การประชุมร่วมกันในช่วงเช้า (ยุโรป) โดยฮับทั้งสองเชื่อมต่อกันผ่าน Zoom
การประชุมพิเศษเพิ่มเติมคือในช่วงบ่าย (แบบยุโรป) หรือช่วงเช้า (แบบญี่ปุ่น) และได้รับการปรับแต่งให้เกี่ยวข้องกับการประชุมในทวีปใดทวีปหนึ่งเป็นหลัก
เป็นเพียงรูปแบบเดียวที่อาจช่วยลดเที่ยวบินและดังนั้นจึงปล่อยก๊าซคาร์บอน และเพื่อสนับสนุนแนวทางนี้ มหาวิทยาลัย Lancaster ได้เปิดตัวแผนผังการตัดสินใจการเดินทางใหม่ ซึ่งออกแบบโดย Lancaster Environment Center เพื่อตั้งคำถามถึงความจำเป็นในการเดินทางและเพื่อสนับสนุนทางเลือกดิจิทัล เสริมทางเลือกการเดินทางอย่างยั่งยืนเมื่อจำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ
Credit : สล็ตอเว็บตรง ไม่มีขั้นต่ำ